“两桥”地区路网建设加速 河西到南站将更加便捷

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“两桥”地区路网建设加速 河西到南站将更加便捷

本文标题:“两桥”地区路网建设加速 河西到南站将更加便捷

(小编提示您本文原始标题是:“两桥”地区路网加速建设,明年底河西到南站开车十几分钟)

铁心桥—西善桥片区(以下简称“两桥”片区)毗邻河西新城,去年至今,这一带的道路建设成为市民关注的焦点。昨天,采访人员从“两桥”路网规划建设情况发布会上了解到,2019年底,龙翔西路将全面建成通车,届时,从河西开车到南京南站开车10--15分钟即可到达,比现在用时缩短一半。另外,机场二通道雨花区段已经开建,这条路建成后也将缓解卡子门的拥堵情况。

明年底从河西到南京南站开车只要10--15分钟

扬子晚报采访人员从发布会上了解到,目前“两桥”地区道路框架正全面拉开,截止目前已建成道路1条,里程约2.35公里,在建道路7条,里程约11.01公里,即将开工建设道路9条,里程约12.18公里。其中市民们关心的龙翔大道二期已基本完成西春路至花铁路段路基灰土、雨污水管道施工,已和各产权单位完成水电气等综合管线对接,计划8月份进场施工。花神大道节点下穿铁路涉及赔补事宜已和铁路部门达成协议。此外,龙翔西立交也已完成先导段路基路面、临时停车场建设;非涉铁段(河西)完成驻地建设,采访人员在现场看到,红线内特巡警用房已开始建设。

该线路西接江山大街,东接南京南站附近的宏运大道,通车后从河西开车去南京南站只要10--15分钟,比目前从绕城公路或软件大道走,要节省一半多的时间。此外,也可为绕城分流。雨花新城规建办副主任赵涛告诉采访人员,龙翔西立交上跨宁芜铁路、地铁2号线、205过道和小南河,下穿宁马快速路改造线。建成后, 两桥地区被宁芜铁路“隔开”的市民们的出行,将得到很大改善。“之前我们出行,要等道口红绿灯,长的时候一等就是一两个小时,”家住油坊社区七彩星城的贾女士告诉采访人员,“等道路建好后,我们出行应该就方便多了,大家也都挺盼望的。”


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