“两桥”地区路网建设加速河西到南站将更加便捷( 二 ) （原标题：“两桥”地区路网加速建设

道路建设利民的同时，也会带来扰民的问题，对此，雨花新城规建办副主任赵涛告诉采访人员，为减少对居民的干扰，施工方将尽量在白天建设，修建过程中将进行全方位的围挡，同时做好扬尘管控和裸土覆盖保护工作，最大限度打消群众的顾虑，保障群众的权益。

打造十字形交通框架，卡子门交通压力将得到缓解

开工建设的机场二通道将直接和联通河西的龙翔大道，形成“两桥改造”核心片区的十字形交通主框架。

机场二通道即机场西通道，位于现有机场路的西侧，起点与纬九路相接，路线穿过绕城公路，沿宁丹路经过大定坊，沿江宁到达禄口机场。按照此前披露的建设方案，该工程将分三部分建设，其中雨花段为地面道路、江宁段为高架方式。目前，属于新建的机场二通道雨花段目前已全面开工，规划预计2019年建成通车。

雨花新城规建办公室主任孙星表示，该项目建成后，不仅河西、鼓楼片区，甚至是江北新区的市民前往禄口机场，都可以选择经绕城公路走铁心桥，然后上126省道(江宁段)达到，而不用再选择目前通过卡子门立交的通行方式。这不仅会帮助目前拥堵不堪的卡子门立交分流，缓解片区延续多年的拥堵问题。

与此同时，雷威公司项目经理梅卿表示，雨花台地区包括竹苑路、规划四号路、梅苑南路北段、圣戈班片区的吴山路、梅欣路等，都已开始施工，或即将进场施工。工程完成后也将进一步增加跨河路径的选择，分担跨河交通流量，进一步缓解铁心桥、205国道、绕城公路等过河通道早晚高峰的拥堵。

“两桥”地区路网建设加速河西到南站将更加便捷( 二 )