长动力沛纳海--PAM197PAM270( 五 )

在机芯方面,沛纳海最成功之一就是借用机芯;借用劳力士,美耐华,积家,真力时,拉马尼亚,Valjoux,ETA,犀利之处就是非自产机芯玩的非常熟练,搭载美耐华机芯的沛纳海至今仍是收藏家们的心头好

长动力沛纳海--PAM197PAM270

Pam197采用的OP XIV 机芯正是积家的长动力8日链机芯(积家手动877机芯,217枚零件组成,摆频28800,动力时间长达8天,25钻,发条2根,厚度5.3mm),在此基础上改为背面增设动显装置,增设鹅颈微调,钻数33钻

积家机芯大厂出品还是相当不错的,上弦手感一流,并没有长动力机芯那种阻尼感,锁把设计对于不用频繁手动八日链来说搭配刚好,机芯大夹板日内瓦纹打磨横间相接,八日链动显设计很讨巧,值得称赞的是该机芯采用双发条设计,小三针显示使得机芯轻薄,并没有想象中的厚,虽然45MM的表经加上150克的重量佩戴还是很舒适贴手

长动力沛纳海--PAM197PAM270

说到沛纳海的自产机芯那就多说下发展历程。在2002年才创建自己的沛纳海机芯厂,(没错,之前根本没有自己的机芯,都是用别人的机芯改装加外壳)而在05年正式发布首只自产 P.2002 GMT八日链手动机芯,之后短短几年时间就研发出多款机芯,这与97年加入历峰集团的关系功不可没,沛纳海可以说咸鱼大翻身。是历峰集团成就了沛纳海,大手笔的投入和神话级营销手段都让这只傻大个品牌成为大家抢手货


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