沿江高铁通道合肥-南京段正进行可研报告编制
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沿江高铁通道合肥-南京段再次有好消息传来,近日,中国铁路总公司招标确定中铁一院承担沿江高铁通道合肥-南京段项目勘察设计工作,目前正在进行预可研报告编制。这条高铁建成后,将合肥-南京-上海时速从250公里每小时提至350公里每小时,按照合肥到上海全线长约590公里计算,1个多小时就能到上海。
目前,中国铁路总公司招标确定中铁一院已经和我省就线路走向、引入枢纽方案等重点事项进行了协商对接,正在进行预可研报告编制,梳理了前期工作各项任务,研究了下一步具体推进工作。
今年7月1日,长三角铁路调图,沪蓉铁路宁武段开行的动车组列车,最高时速提至250公里/小时,南京、合肥至武汉间最快运行时间,由调图前3小时1分钟、1小时57分钟,分别缩短至2小时30分钟、1小时33分钟;南京至合肥间最快运行时间,由调图前58分钟缩短至52分钟。
按照设计,沿江高铁合肥至上海段线路自合肥枢纽肥东站引出,总体沿沪汉蓉铁路北侧进入规划的南京北站,然后向东途经扬州、泰州、南通、启东,经崇明岛引入上海枢纽上海东站,全线长约590公里,其中安徽境内约100公里,江苏境内约430公里,上海境内约60公里,项目估算总投资约1000亿元,设计速度目标值350公里/小时。采访人员 余佼佼
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