劳力士最新3235机械机芯拆解大揭秘( 八 )
换个方向把摆轮横桥拆下,摆轮夹板下方刻印机芯编号,但并非手表编号,估计也是乱码只能劳力士内部才能查到是否对应;图片可以看到新机芯的微调装置设计只剩下右侧,左测已经固定,相信在新技术条件下,精准度得到提升,无需双侧调节,只要单向进行上下微调即可


横跨式夹板,四臂横梁摆轮,Parachrom蓝钨游丝,摆轮上有四颗内补重可调节螺帽,进行快慢调节

卸下摆轮,就可以准备拆轮系组夹板了,可以看到每个夹板对应每个功能组件,设计清晰了然,对于维修师傅来说,拆劳力士其实是一件非常轻松简单的事情

可以看到中间擒纵轮一样带有避震器,这样一来机芯则带有四颗Paraflex避震器(正反面)
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