被誉“中国的金门大桥”，南京长江四桥获国家公路行业最高奖！南京

8月1日，采访人员获悉，庆祝改革开放40周年全国公路建设高峰论坛日前在合肥召开。论坛期间，同时举行了2016-2017年度李春奖颁奖会，对获奖的22个项目参建单位和优秀个人进行奖励。其中，由中铁大桥局等单位建设的南京长江第四大桥荣获2016-2017年度李春奖。

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南京长江第四大桥是中国首座三跨吊悬索桥，被誉为“中国的金门大桥”，是江苏省境内开工建设的第八座长江大桥，是国内跨境最大的双塔三跨悬索桥，在同类桥型中居世界第三。南京长江第四大桥为南京绕城高速公路的过江通道和重要组成部分。大桥于2012年12月24日正式通车。

李春奖由原交通部于1997年设立的公路工程“三优”奖（优秀勘察、优秀设计、优质工程）演变而来，是国家公路行业最高奖项。其参评工程必须是列入国家或地方公路建设计划，按规定通过交工验收，工程交工验收满2年，自交工验收至申报时限不超过7年。同时，李春奖则对工程整体有着更为严格要求，在工程规模和技术水平方面都有硬性要求，必须反映行业技术进步和发展水平。该奖项在建设管理理念、工程建造质量、科技创新成果和管理维护运营等方面代表了公路交通行业最高水准,是国家公路建设者的最高荣誉。据悉，获得李春奖的施工单位还将作为从业单位良好行为信息录入到“全国公路建设市场信用信息管理系统”，获奖人员未来也将列入信用信息系统。