一班干12个小时 探访高温下仍在坚守的施工人员

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一班干12个小时 探访高温下仍在坚守的施工人员

本文标题:一班干12个小时 探访高温下仍在坚守的施工人员

连日来无锡持续着“高烧”状态,对于工程施工人员来说,这是非常大的“烤验”。眼下,地铁4号线一期工程各个标段开始陆续转入盾构施工阶段。盾构施工在地下隧道内进行,施工人员虽然晒不到太阳,但他们的工作环境跟清凉舒适完全搭不上边。昨天,采访人员来到地铁4号线一期工程五湖大道站工地,探访高温下仍在坚守的施工人员。

隧道越往里走越闷热 衣服被汗水浸透

五湖大道站往大剧院站方向,左右线都在进行盾构掘进。上午,当采访人员走进工地时,地面有几名施工人员正顶着烈日将一个个弧形的地铁管片装上龙门吊。采访人员跟在项目负责人后面,顺着施工楼梯往下走,还没走到隧道口,就听到了机器的轰鸣声。这声音是往隧道打风的鼓风机发出来的,非常吵!从走下楼梯站稳开始,提问题就需要用吼的。夏天,人似乎对轰鸣声更为敏感,而轰鸣声又加剧了热的感觉。

沿着宽度只够一人通过的施工通道往隧道里面走,每往深处走一步,感觉温度就升高一点。大约走了300米,同行中已经有人反映胸口发闷。走了400米左右到达盾构机中央位置时,又看到几台鼓风机,这下才觉得通风透气了一些。但这里同时也是噪音最厉害的地方,不仅有鼓风机不停运转,压缩机、水箱等都在隆隆作响。

采访人员的衣服已经被汗水湿透,隧道里真是一个没有阳光晒也能让人不停流汗的地方,难怪看到的几名工人连汗衫都不穿,直接套一个反光背心。

一班干12个小时 吃的喝的都有人送进去

隧道内通风条件有限,加上盾构机推进时散发的热量,隧道内的温度超过40℃。现场有盾构司机、管片拼装工、螺杆工、双轨梁工等10余个工种的工人,几十个工人一起分工合作。工人们干活卖力但是比较害羞,沟通了几次,有一名工人终于答应和采访人员聊上几句。他叫白小勋,是班组里面的双轨梁工。42岁的白师傅来自河南,盾构机开动后24小时连续作业,他所在的一个班组负责白天的施工,要从早上7点干到晚上7点。白师傅说,他白天进了隧道就很少出去,外面的工人会把桶装水送进来,中午吃饭也有人把饭菜送进来。


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