盐城有望年底进入“动车时代”到连云港仅1个多小时( 四 ) 盐城

11月具备开通运营条件，有望年底通车

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现代快报采访人员了解到，青盐铁路连盐段于2013年12月开工建设。新长工务段自2017年10开始加入青盐铁路连盐段“精调”工作。目前，新长工务段已完成对青盐铁路连盐段等正线精调695公里，对64组正线道岔、38组站线道岔分别精调137次和69次，完成10组钢轨伸缩调节器24次精调。同时，他们还对整条线路设备进行了大机后检测、设备涂油、标记刷新等作业。精调后的线路达到了外美内实达“三无”目标，即动态无摇晃、静态无缺陷、环境无瑕疵。

据新长工务段副段长凌至炎介绍，今年入夏以来，铁路技术人员克服持续高温，夜以继日对青盐铁路连盐段进行“精调”作业，确保这条沿海客货运输大通道按期进行联调联试，具体开通条件。为此，新长、徐州工务段等单位组织千余名“精调师”，冒着35°C以上的持续高温，奋战在这条线路上参加“精调”技术作业。目前，连盐段精调工作进入尾声，预计8月18日开始联调联试，11月具备开通运营条件。