苏南沿江铁路初步设计获批行车时速达350公里日前从江阴获悉

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本文标题：苏南沿江铁路初步设计获批行车时速达350公里

日前从江阴获悉，8月15日，中国铁路总公司与江苏省人民政府联合批复了江苏南沿江城际铁路的初步设计方案，这标志着该项目前期工作获得突破性进展，江阴交通部门将开启建设实施阶段。

根据批复，江苏南沿江城际铁路项目采用双线高速铁路技术标准，设计行车速度350公里/小时，正线长度278.53公里，全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8个车站，在太仓站经沪通铁路一期接入上海。运营管理委托上海铁路局集团公司负责，最小行车间隔为3分钟，预测初期开行客车50对/日，近期开行客车100对/日，远期开行客车130对/日。

南沿江城际铁路江阴站采用高架进站、咽喉区落地方式，预留盐泰锡宜铁路引入条件，车场规模为“3台10线”，设综合维修工区1处。　（宋超）