到2020年苏州市区将年均新增停车泊位1万个以上（原标题：市区将年增上万车位）到2020

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本文标题：到2020年苏州市区将年均新增停车泊位1万个以上

（小编提示您本文原始标题是：市区将年增上万车位）

到2020年，苏州市区、常熟、张家港、昆山分别年均新增停车泊位1万个以上，太仓年均新增5000个以上，全市机动车停车泊位与机动车拥有量比例要达到1.2∶1至1.5∶1。

苏报讯（苏报融媒采访人员　肖辛）近年来，便捷停车已成为城市民生诉求的一大热点。为缓解停车难问题，近日，我市出台《关于推进苏州市实施“停车便利化工程”的意见》，正式启动“停车便利化工程”，明确到2020年，市区年均新增停车泊位1万个以上，并建立“动态感知”“全程服务”的市级智慧停车管理系统。

《意见》明确，这项工作将针对“停车便利化工程”中的难点与痛点，以问题为导向，围绕加强规划引导、强化政策调控、加快设施“补短板”、提升停车服务水平、提高智能管理水平等五大方面的18项重点任务整体推进。

《意见》提出，到2020年，全市所有县级市、区要全面完成停车专项规划的编制或修编工作；苏州市区、常熟、张家港、昆山分别年均新增停车泊位1万个以上，太仓年均新增5000个以上，全市机动车停车泊位与机动车拥有量比例要达到1.2∶1至1.5∶1。

采访人员从苏州市市容市政管理局了解到，该局将围绕《意见》提出的目标，具体制定实施停车改善三年行动计划。各县级市、区还将结合“城市双修”、旧城改造、老旧小区整治等工程，通过宣传引导、政策扶持，鼓励老旧小区因地制宜扩容停车泊位数量，有效解决老旧小区停车难问题。已经改造完成的居住区，将充分利用周边的非交通性街巷划设夜间停车的基本泊位，并进行统一、有效管理。与此同时，要进一步完善停车场计时为主、计次为辅的收费办法，推行差别化收费，体现“中心城区高于外围地区、路内高于路外、室外高于室内、白天高于夜间”的导向。

在提高智能管理水平方面，各地将建立具备“动态感知”“精细管控”“全程服务”等特征的市级智慧停车管理系统，并与城市公交系统、交通管理系统等有机衔接，提高停车泊位利用效率；要充分挖掘全社会停车资源，开发智慧停车App，利用停车位分时租赁、泊位信息发布技术，实现停车泊位在线分享，利用停车资源数据采集与分析技术，实现停车设施规划、建设、管理的科学决策；积极推动停车设施智能化改造，各县级市、区针对重点区域，依托智慧停车管理系统，开展停车诱导设计；基于停车智能化改造，推动停车场电子收费、智能化管理，从而创建更为规范、更为有效的苏州市智慧停车管理新模式，促进苏州城市交通环境改善和智慧城市建设。