快递封装新国标9月起施行 苏州快递企业如何执行( 二 )
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对照即将于9月1日施行的《快递封装用品》新国标,仅做到这些其实还远远不够。据介绍,新版国标首次明确提出“快递包装袋宜采用生物降解塑料”,减少白色污染;并降低了快递封套用纸的定量要求,降低了塑料薄膜类快递包装袋的厚度要求以及气垫膜类快递包装袋、塑料编织布类快递包装袋的定量要求。
那么这些新国标是否都能够落实到位呢?苏州市邮政管理局相关负责人许璐表示,“这个国标是顶层设计的一些东西,那么对于我们市一级管理部门来说,因为这个毕竟不是立法,如果是立法,那我们肯定要执法,现在是一个行业倡导和鼓励的标准,那么推一些跟绿色包装有关的,我们一般都以鼓励倡导为主。比如以前是没有相关的规范和依据,那么从9月1口开始,对于绿色包装这一块肯定是有据可查、有据可依了,企业也可以参照这个标准来做。”
同时,有业内人士认为,快递包装真正实现绿色化,除了要在快递企业倡导和鼓励外,最为关键要从电商源头入手,并需要采取强制性的措施。因为在快递量上,电商快件已占到总量的70%以上,即使快递企业提供了可降解的塑料,但电商提供的材料却难以控制。况且快递企业也无法拒绝电商快件。快递企业工作人员说,“因为是我们送他们的货,他只要包装好,不把里面的货物损坏就可以了,他拿什么包装都可以,我们要求不了他们的。”“大的奇形怪状的东西,比如电风扇、冰箱等,都是他们自己包装的,我们也没有特殊的包装给他们用。最主要的还是要看客户的要求,就是我们这边有包装他们都不愿意用,他就说我要用新的,那我们也没办法。”
根据2017年苏州市邮政行业数据统计,苏州市全年快递业务量达到了10.4亿件,同比增长22.28%,首次突破10亿件大关,快递业务收入达132.6亿元,同比增长16.21%,继续稳居全省首位、全国第八位。与此同时,苏州快递企业也得到迅猛发展,截止目前,全市取得快递业务经营许可证的快递企业已突破200家。
就目前而言,苏州市快递协会秘书处主任缪岐峰表示,尽管落实《快递封装用品》新国标仍面临成本提升、循环利用未成体系等“拦路虎”,但从快递包装绿色减量的角度,他们也会不断地加以宣传和引导。“
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