新建江靖汽渡今天开航黄田港汽渡彻底停航江阴长江汽车轮渡

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本文标题：新建江靖汽渡今天开航黄田港汽渡彻底停航

江阴长江汽车轮渡，被人们亲切地誉为“流动的长江大桥”，多少年来为长江两岸江阴、靖江人民的沟通交流和经贸往来起到了重要的作用。今天，伴随了江阴人近半个世纪的黄田港汽渡将彻底跟大家告别，连接江阴、靖江长江两岸的一条崭新的现代化智能化汽渡航线江阴汽渡－靖江汽渡（简称“江靖汽渡”）将开启，为广大汽车驾驶员提供一条更便捷、更安全的现代化、智能化过江通道。

一则停航公告引发几许乡愁

日前，靖江市政府和江阴市政府联合发布公告决定：靖江八圩渡口、九圩渡口于2018年8月29日起予以撤销，迁移至靖江东兴镇上五圩渡口；　靖江八圩港－江阴黄田港、靖江九圩港－江阴韭菜港航线于8月29日12时停航，靖江上五圩港－江阴申港河西航线于8月29日11时开航。

一则公告激起千层浪，多少长江两岸曾经的汽渡人，搭乘过汽渡的司机和行人，都在朋友圈感慨万千，尤其每一个在长江边长大的江阴人，对黄田港、韭菜港都有一份特殊的感情。在近半个世纪的时间里，因为它们的存在，江阴成为周边地区北上的交通要津。

正在等候摆渡的货车司机老汪说，他在泰州一企业打工，隔三差五要在靖江与江阴黄田港汽渡上来来回回，已跑了十一二年了，对这一带的路况了如指掌，与汽渡上的工作人员也如同老友，黄田港汽渡将整体迁移，他说心里有点舍不得。

经常搭乘汽渡到靖江去的无锡人成先生表示：沿着老锡澄路一路往北，穿过江阴通江北路，就到长江边的黄田港汽渡，这里曾是人们欣赏江景、购买江鲜的重要场所之一。汽渡管理员介绍，每天从江阴黄田港到靖江八圩的车辆有6000多车次，骑摩托车、电瓶车、自行车以及步行搭乘者约1000多人次，可见黄田港汽渡的繁忙。

2012年1月底，江阴建设现代化“滨江花园城市”拉开序幕。作为突破口，城区范围长江生活岸线和锡城运河河畔，货栈、轮渡和工厂将“躬身”避让。江阴大手笔地建设现代化滨江花园城市，决定搬迁黄田港、韭菜港渡口，按照规划和建设步骤，黄田港汽渡将迁移到新建的渡口申港河西。