电动车实际使用里程严重不达标市民怀疑被骗（原标题：市民怀疑被骗！赛鸽电动车实

小编提示您：本篇文章标题是《电动车实际使用里程严重不达标市民怀疑被骗》。//本文由热心网友[9615feasss] 投稿。

本文标题：电动车实际使用里程严重不达标市民怀疑被骗

（小编提示您本文原始标题是：市民怀疑被骗！赛鸽电动车实际使用里程严重不达标）

田先生在相城区渭塘镇的一家车行，购买了一辆据称充满电后能跑百公里以上的电动自行车。然而在实际使用过程中，他发现能跑的里程并没有车行老板所说的那么长。“事实和宣传严重不符，我要求退货，可老板不同意。”田先生向工商部门进行了投诉。

7月1日，田先生在渭中路与澄阳路交叉口的一家车行，将自己的旧电动车折价1000元，另外再支付了3000元后，购买了一辆电池足有72V的某品牌电动车。我开了没几天，发现充满电后根“本跑不到老板说的170公里，大概也就70公里。”田先生于是前往车行交涉。老板为他更换了一块同样型号的72V 电池，并称能跑120公里。然而换过电池后的电动车表现依然“不达标”，“跑了30到40公里电就不行了”，充满电只能行驶50至60公里。田先生提出要退货，但老板不同意，认为是田先生骑行方式或者充电方式不当所致。

“我把车留在车行，老板自己骑着出去试了。根据手机上的定位，25公里的路程他骑了一个来回。可老板说自己还骑着去了别的地方，所以他说这车是能跑100公里的。这我肯定不接受。”电动车不能满足需要，想退又退不掉，田先生选择向工商部门投诉。

采访人员随后来到车行，老板曹先生说:“我推荐了该品牌电动车给他，他接受了。我没有说过这辆赛鸽一次充满能开170公里，但100多公里是没有问题的。后来我试了，确实可以跑100公里。”田先生为什么跑不远，曹先生说他也不清楚。目前，双方已经达成一致，车行同意退货，并退给田先生3200元。

采访人员拨打了该品牌电动车的客服热线，客服确认72V的电池是目前该电动车配置的最大容量电池。一次充满能行驶80公里“已经很不错了”，最长行驶距离不会超过100公里。

国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心叶震涛认为，根据最新的《电动自行车安全技术规范》，如果车辆行驶速度在国家规定的25km/h 以下，这么大的电池容量理论上有可能达到单次充电100公里的行驶里程。但按照容量看，这款电动车的设计行驶速度应该超过国家规定。跑得快就跑不远，对于电池而言，速度快和里程长是一对矛盾，很难兼顾。