麒麟有轨电车新增一辆列车运营间隔缩短至10分钟（原标题：好消息！南京麒麟有轨电车多

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本文标题：麒麟有轨电车新增一辆列车运营间隔缩短至10分钟

（小编提示您本文原始标题是：好消息！南京麒麟有轨电车多了一辆新车）

自南京麒麟有轨电车通车以来，城东居民一直反映，客流多，等待时间长。9月3日，现代快报采访人员从南京新城现代有轨电车有限公司获悉，当天，新增购的T9号有轨电车正式上线载客运行，采用新编的运营时刻表后，最小运营间隔缩短至10分钟，进一步减少乘客候车的时间。

南京麒麟有轨电车北起马群枢纽，南至石杨路，沿途经麒麟地区大部分住宅区，成为麒麟地区市民绿色出行的首选交通工具。自去年10月开线以来，客运量居高不下，远超设计阶段客流预估值60%，市民要求增加电车数量、缩减间隔时间的呼声不断。为满足沿线市民出行需求，南京麒麟高新技术产业开发区管理委员会和南京新城现代有轨电车有限公司积极落实增车计划。

8月20日，T9号有轨电车正式落地麒麟有轨电车基地，开始试跑。据介绍，这辆车国产化率达到90%，其中牵引系统、乘客多媒体服务系统、客室设施等均采用国产化设备，提高了运营可靠性和质保响应速度，缩短了备件采购周期。T9号车采用的超级电容储能，与超级电池相比，提高了电池的稳定性，延长电池的使用寿命。不仅外观设计美观、车厢宽敞明亮、客室动态地图到站显示，残疾人轮椅位安全设置、车厢扶手等多种设计也更人性化。