江阴多个快速路项目集体开建推进锡澄一体化建设昨天获悉

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本文标题：江阴多个快速路项目集体开建推进锡澄一体化建设

昨天获悉，江阴多个快速路近日集体开工建设。

长山大道快速化改造工程是江阴市快速路网的重要组成部分，是江阴主城东部南北向的以快速客运体系为主的城市快速路，同时也是“1310工程”中的重要项目。为进一步完善城市道路网络，缓解城区的交通压力，改善交通出行状况，构筑现代化综合交通体系，江阴决定对长山大道进行快速化改造。日前，经过招投标，长山大道快速化改造工程已经确定了勘察设计单位。长山大道快速化改造项目北起东定路，南至半夜浜桥，全长约6.1公里。主路设计速度80km/h。东定路至迎瑞路段主线采用隧道形式，迎瑞路至半夜浜桥段主线采用高架形式，与芙蓉大道相交设置立交。全线共设置6对出入口，平均间距约1.0公里。

江阴大桥南路快速化改造项目北起芙蓉大道，南至徐霞客大道，全长约5公里，主路设计时速80km/h;辅路设计时速40km/h，是澄南地区与主城、城南分区与老城区组团快速联系通道，是江阴高铁站的重要疏解通道，是江阴城市快速路网的重要组成部分，是城南分区火车站组团城市副中心发展的生态轴线。根据路网规划、高铁站规划及道路功能，设置芙蓉大道、埠路桥路、新澄杨路、徐霞客大道（远期）四处立体交叉，高铁站区段与高铁站落客平台有效衔接。

另外，举建的新澄杨线项目东起长山大道东，西至花山路西，全长约7.3公里，主路设计时速80km/h；辅路设计时速40km/h。花山路至站前路段主线采用地道形式，站前路至京沪高速西、京沪高速东至白屈港西主线采用地面形式，跨京沪高速主线、白屈港至长山大道主线采用高架形式，全线共设置五对进出口（含长山大道立交），平均间距约1.2公里。芙蓉大道已完成过半工程量，年底主线通车。期待未来霞客大道方案和凤翔路高架无缝对接，推进锡澄一体化建设。