滴滴深夜停运后，苏州有出租车不打表坐地起价( 二 ) 滴滴

在火车站北广场前的苏站路上，聚拢了不少出租车和其他一些打着双跳的车辆。一名年轻的出租车司机看到出站的人群，甚至兴奋得扒在车门上喊：“现在没有滴滴，只能坐我的车！”

“不打表，一口价，古城区一律50块。”这名年轻司机边打量着旅客边说。

而一旁，一对说着英语打算去吴中区某处的外国老夫妻正在和另一名出租车司机比画着，司机直接在手机计算器上摁了个200。老夫妻不停摇头，最终经过一番还价，这对老夫妻花了比平常高两倍的车费上了车。

相比这几辆积极“招揽客源”的出租车，一些打着双跳的社会车辆显然更低调，他们默默等乘客上前询价，谈妥后立即驶离。

“既然有法规自然要遵守”

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其实苏州火车站有专门的出租车通道，在这里，出租车整齐地排成两队，待有班次到达旅客下来，再依次接客，秩序井然。

一位司机表示，滴滴深夜停运他们都知道，同时也清楚有一些同行和黑车一起在站外非法拉客。“反正我们一切照常，既然有法规自然要遵守。这边其实客流量不小，非法拉客也多挣不了多少，一旦被抓却罚得很重，划不来。”

采访人员随后用“首汽约车”打车离开火车站，上车却发现，司机正是之前在路边“坐地起价”的那位。“哎，你在平台下单我少挣了一半钱了，要不你取消订单呗？”

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