多家快递宣布上调快递派送费:涨幅0.5元/票( 二 )
对此,韵达方面向澎湃新闻采访人员确认了该消息的真实性。“我们根据市场环境及提升快递服务品质的需要,在局部地区有派送费的调整。”
与此同时,澎湃新闻采访人员从顺丰、申通方面获悉,目前其暂未接到费用调整的通知。
采访人员统计发现,从年初至今,韵达、申通以及圆通的单票收入都较年初出现了一定程度的回落,顺丰的单票收入也于四五月时出现了回落。
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“今年上半年,各家的快递价格都是下降的,淡季的价格战正在加剧。”有业内人士告诉采访人员,快递毕竟是个充分竞争的市场,“以后的快递价格都将会根据市场情况动态调整。”
可见的是,去年同期,快递企业也发出了涨价通知。
2017年10月10日,中通快递宣布,“今年以来,快递业受运输成本增加、人工成本提升、原材料价格上涨等多种因素影响,同时为了进一步提升服务质量,保障客户利益,中通快递集团经综合考虑,决定从即日起调整快递价格,具体情况请咨询当地服务网点。”
10月11日,韵达速递也宣布,对快件价格进行调整。韵达给出的原因,同样是为持续提高服务质量、更好地为您提供更优质、更便捷、更高效的快递服务,以及受人力、物料以及运营成本攀升等影响。
长江证券指出,随着“双11”电商节规模的持续扩大,快递行业淡旺季间的快件处理量波动加大,2017年行业最高日均处理量达3.3亿件,是日均处理量的3倍。因此,为了保证网购高峰冲击下,快递网络仍能够正常运转,快递企业需要提前储备大量临时操作员、租赁场地与车辆。
长江证券表示,旺季期间,人工成本、场地租金以及承运费用显著高于淡季,因此,快递行业在旺季往往增量不增利,四季度的毛利率低于二、三季度。此外,快递行业倾向于在9月左右集中升级、投放产能(如扩建转运中心、升级分拣设备等)以满足旺季需求,但由于来年一季度处于行业淡季,春节因素使得快递需求和人员供给均处于弱势,网络产能利率或大幅下降。
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