新建小区必须配建堆放点专运车辆软篷改装禁超载( 二 ) 8月28日

车辆“软篷”改装杜绝抛撒滴漏现象

王文军介绍，现有的建筑垃圾和渣土运输车辆，按照要求实行顶部机械厢盖平盖运输，但是很多车辆设施已经老旧，存在密闭不严的问题，并且仍存在超载运输行为，一些车主为了增加利润，往往超载运输，造成机械厢盖无法闭合，抛撒、扬尘问题突出，成为市民投诉热点。

为有效解决这些问题，从今年8月开始，锡山区启动了建筑装修垃圾运输车辆、渣土运输车辆软篷装置改装工作，在参考周边城市先进管理经验后，改装采用软篷布密闭化技术，软篷盖体沿渣土车两侧挡板从车头平滑推至车尾，确保车厢全密闭，有效解决渣土车扬尘、抛撒滴漏等现象，并且车辆载荷一旦超出挡板高度，篷布将无法闭合，运输车辆无法上路行驶，杜绝车辆超载运输问题。

目前，锡山区在全市率先对登记在册的102辆建筑垃圾运输车辆、渣土运输车辆，分批逐步进行改装，已有37辆完成了改装。同时，鼓励运输企业旧车换新，50余辆自带软篷装置的新车也将在近期到位，投入使用。通过此次改装，统一建筑装修垃圾运输车车身颜色、封闭样式、顶灯等车辆识别标志，并在车身明显位置公布监督举报电话，方便市民监督举报。

进行再利用处理为垃圾寻找新出路

目前，锡山区正在利用东港一家资源再生企业，对建筑垃圾石块等进行再利用处理。建筑垃圾首先在临时转运站内被初步分类，适合再利用的建筑垃圾被运送至市场化企业，经过破碎等一系列工艺后，形成砖块、石子、石料等建材。除了建筑装修垃圾，分拣出的木材、园林绿化垃圾，可以用作木板制作原材料和绿化堆肥。

目前，锡山区每年通过再生循环利用手段，消纳建筑垃圾约5万吨。下一步，锡山城管部门将进一步做好现有建筑垃圾分类工作，同时，抓紧引进类似循环利用企业，扩大循环利用能力。