苏州渣土办三套“组合拳”管好1700多辆渣土车( 二 ) （原标题：苏州三套“组合拳”管好1700

除此以外，渣土车抛洒滴漏、偷倒乱倒、扬尘污染等情况时有发生，也对城市环卫保洁工作造成了负担。

受利益驱使，一些不规范企业无序经营，“散兵游勇”恶性竞争频频闯祸，导致渣土运输、处置过程中“顽疾”难除。采访人员从苏州市城市管理行政执法支队了解到，今年以来，市容市政部门围绕“两减六治三提升”、固体废物违法转移专项行动、安全生产“百日会战”等，针对渣土车运输违法违规行为开展了重点执法。今年截至8月份，全市城管执法队伍共立案查处各类渣土运输违规行为848起，处罚金额达278.37万元。今年3月中旬至4月中旬，市渣土办针对渣土运输车辆密闭化作业牵头组织开展了专项执法月行动，共检查违规车辆380台（次），涉及工地35家，约谈违规企业32家，立案查处123起，罚款43.25万元。通过多部门联合重拳整治，为“野蛮”上路的渣土车“收骨头”。

【规范提升】

壮大“正规军”

安全课程规范操作提技能

提升治理能力，就要帮助行业补齐短板。为了进一步对渣土运输车辆进行统一规范的管理，苏州专门针对渣土车的外形、运输行为等，设置了一系列标准。比如，渣土运输车车身颜色均为“苹果绿”；车辆驾驶室顶部要装印有公司名称和车牌号的顶灯便于监管；为避免运输途中抛洒滴漏，每辆车在运输工程渣土时都必须密闭等。

在此基础上，市渣土办通过设置建筑垃圾（工程渣土）运输处置企业目录，将大批渣土运输企业的车辆升级成为“正规军”规范管理。去年上半年，市容市政部门对被列入《苏州市区建筑垃圾（工程渣土）运输处置目录》中的运输企业进行了资质再审核，将一批存在问题且多次督促仍未整改到位的企业从目录中清除，并对新申报的企业资格、车辆标准、驾驶员资质等作了新要求，同时进一步完善诚信考核机制，采取失信企业惩戒等措施。今年，列入目录的建筑垃圾（工程渣土）运输处置企业从35家增加到了44家，车辆也从1064辆增加到了1700多辆。这些车辆均统一更换与其他工程车辆有所区别的渣土车专用号牌接受统一管理。