苏州渣土办三套“组合拳”管好1700多辆渣土车( 三 ) （原标题：苏州三套“组合拳”管好1700

同时，苏州通过组建市渣土处置协会进一步强化渣土行业管理，配合政府职能部门共同规范苏州渣土运输、处置行为。

从去年开始，为了让相关人员切实提高安全意识、规范行为操作、提升技能水平，市容市政、公安等部门以及市渣土处置协会等组织连续两年组织开展了苏州市建筑垃圾（工程渣土）安全生产培训课程。邀请相关专家对道路交通安全知识、企业安全生产、相关事故案例分析及渣土运输审批与执法等方面开展指导，对如何优化渣土运输企业管理、规避安全事故风险提出切实可行的意见和建议。在实践中有效提升整个渣土行业形象。

【智能监管】

依托“黑科技”

渣土车管理进入智能时代

单单依靠人力进行巡查、蹲点、值守，难免会出现监管不到位等问题，而搭建信息化平台，不仅能够精准定位到每一辆车，管理工作也将事半功倍。

每天从早到晚在城市里忙碌的渣土运输车，都连结着确保其规范、安全上路的智能“心脏”。这颗“心脏”就是位于桐泾北路500号的苏州市建筑垃圾智能化监管平台指挥中心。在这里，监管人员登录平台运输过程监管子系统，所有正在作业的渣土运输车动态轨迹就可在地图上一览无遗。一旦有车辆出现超速、未密闭运输等违规操作，平台会发出警报，监管人员锁定车牌后立即上报给处置部门。“今年，每辆渣土运输车上加装了电子专用识别卡，经过每一处交通卡口时，都将接受全方位监控。”平台工作人员介绍道。

苏州市环卫处建筑垃圾管理科科长王愐敏告诉采访人员，平台在完成二次升级后，现有基础数据库、资质审批、产生源监管、终端监管、视频监管、渣土供需、考核执法等8个子系统和近40个信息模块，在对不规范行为进行实时监控的同时，还具备运输企业、车辆资质线上申报等行政管理服务功能，相关管理工作基本实现了建筑垃圾（工程渣土）处置的全链条覆盖。