货车变“祸”车 限载8吨却实际载重16吨多( 二 )

在昨晚的执法行动中,盛泽主线收费站查获了一辆超载超过100%的货车。据司机交待,他开的是冷藏货车,装了一车冷冻食品,准备从昆山运往杭州,由于国庆长假,冷冻食品销售完了,老板叫他多装点货,8吨的车子硬塞进了16吨多的货物,没想到上路没多久,就被执法人员逮个正着。

货车变“祸”车 限载8吨却实际载重16吨多

据执法人员介绍,超载30%以上,就属于严重违法。像这名司机超载超过100%,将面临罚款2000元,扣6分,并且要强制驳载。

昨天晚上,是“砺剑”行动的首次联合执法。行动期间,苏州大市范围内开展了声势浩大的联合执法行动,实现了交叉联动执法,更加严格的打击超限超载违法运输行为。

行动针对以往超限率相对较高路段,特别是S230吴江段、S228相城段、G204张家港段、G15W苏嘉杭高速、G50沪苏浙高速等,由吴江区、相城区、张家港、江苏省高速公路交通运输执法总队苏州支队有针对性的加大上述路段的查处力度,力压超限超载行为。

货车变“祸”车 限载8吨却实际载重16吨多

市公路管理处高速路政一大队执法队员曲元青告诉采访人员,“砺剑”行动期间,他们每天晚上8点到第二天早上8点,也就是货车运输最频繁的时段,展开拉网式排查,只要发现车辆超限超载,就立即查处。执法目标是要把车辆超限超载猖獗势头打下去,像苏嘉杭盛泽主线收费站的车辆超限超载一定要控制在3%以下,力争杜绝车辆超限超载。

曲元青介绍说,因为车辆超限超载极其容易引发交通事故,尤其是高速公路,由于会产生巨大的惯性,一旦发生事故,往往是车毁人亡,造成道路拥堵。同时车辆超限超载,路面和桥梁的损伤也会带来严重后果,给养护工作带来难度。尤其是载重量超过桥梁载荷的,会引发桥梁坍塌的事故。因此,整治车辆超限超载是场持久战。

据介绍,今年以来,市治超办在监督全市做好日常超限超载整治工作以外,更组织了全市高速收费站专项整治、吴江重点路段专项整治、长三角联合整治等多次超限超载联合执法专项行动,累计查处违法超限超载车辆近两千台,卸驳载货物一万五千余吨,公安记分近五千分,极大的压制了违法超限超载行为的嚣张气焰,起到了打击一群、震慑一片、教育一批的作用。


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