锁界老师傅开了个黑作坊专配名车钥匙案值2000万( 三 ) 一把动辄数千元的奥迪车钥匙

　　刘某销售的汽车钥匙都属于半成品。所谓半成品，即钥匙壳、钥匙头、商标尚处于分离状态，但却被组合包装在一个包装袋里，其中不含“芯片”。一套半成品汽车钥匙配件实际价值仅十几元，一旦流入市场，就会被人贴标进行二次组装——安置芯片并解码编程，随后即可冒充“原厂”钥匙出售，售价少则数百，多则上千。2016年办厂以来，刘某销售的钥匙头，全是其工厂自产的，而钥匙壳和商标，大部分由刘某网购而来，与自产的钥匙头组合包装后进行销售。有些客户还会发来模具，请刘某生产其定制的带标钥匙柄，刘某也是欣然而为。刘某交代，他们有一个QQ群和一个微信群，群里都是锁匠和做汽车钥匙的生意人，谁有需求在群里喊一声就行。而淘宝和阿里巴巴也是其销售的一个主要平台。

　　细致卓越的侦办工作让“首案”成“铁案”

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　　绝大多数汽车生产商的商标证上，核准使用的商品并没有‘汽车钥匙’或‘钥匙’，这是否就意味着汽车生产商无权在汽车钥匙使用注册商标的权利呢？此案是江苏省首例非法制造、销售拥有注册商标权的汽车钥匙案，侦办之初问题便接踵而来。

　　为了摸清这一情况，案件办理过程中，武进公安分局与武进人民检察院进行了密切沟通，发现大部分汽车品牌的注册商标证上核准使用商品仅列明“汽车及其零配件”，没有明确列明“汽车钥匙”，而针对“汽车钥匙”是否属于“汽车及其零配件”这一案件关键点，法律、司法解释均未有明确规定。在咨询相关法律人士、知识产权注册代理的专业人士，并翻阅了《商标注册用商品和服务国际分类》。最终从《商标注册用商品和服务国际分类》规定中推断，汽车购买、使用常识即销售、交付过程、使用习惯等来分析，汽车钥匙属于汽车不可分割的组成部分，商标注册证中核准使用的商品即“汽车零配件”中必然包含汽车钥匙这一物件，由此可认定犯罪嫌疑人刘某的行为构成非法制造、销售非法制造的注册商标标识罪。

　　虽然只是仿造了一把小小的汽车钥匙，但从2014年到案发的整整4年多的时间里，刘某通过网络平台把钥匙销售到了全国各地，每条线索都涉及上万条数据：数万条淘宝、阿里巴巴、QQ、微信等网络平台的交易记录；数万条涵盖工商银行、建设银行等5大银行的银行卡流水；数万条涵盖德邦、圆通、中通、顺风等快递公司的物流收发记录等。