双十一前多家快递公司涨价寄件费用暂无变化( 二 ) 一年一度的“双11”将至

既然派件费已经上涨了，那么消费者的实际费用究竟有没有上涨？近日采访人员走访了城区多家快递网点，网点负责人均表示寄件费用暂无调整。“派件费上涨的通知我们收到了，将来也不排除快递费可能上调，但目前我们还没接到快递费调价的通知。”

采访人员采访中了解到，所谓派件费和快递费并没有必然的联系，上调派件费指的是揽件的加盟网点需要向派件网点支付更多的费用，而快递费未必会上涨。“通俗点讲就是我们上下级网点直接的结算费用，与寄件人的快递费并无关系。”网点负责人介绍。

也有业内人士表示，随着人力物流包装成本的上涨和快递价格的下滑，快递费上涨几乎是必然结果。快递行业为了保证“双11”网购高峰冲击下仍能够正常运转，往往会提前储备大量临时操作员、租赁场地与车辆。人工成本、场地租金以及承运费用明显高于淡季。

快递网点负责人告诉采访人员，作为劳动密集型产业，人力成本已经成为快递网点不容忽视的问题。由于工资普遍偏低，压力大，不少快递员已经转投外卖行业，因此不得不提高快递员待遇。

此次调价主要针对电商中的卖家，普通消费者个人使用的快递可能短时间难以感受到这种价格变化。不过，派送费上涨会由企业优先消化，如果无法消化，最终可能会通过提高商家快递费的方式，间接由消费者买单。

而对于利润来自走量的电商来说，快递公司细微的价格变化可能将影响其赢利多寡。快递价格上涨后必然会导致一些订单流向尚未涨价的快递企业，部分电商肯定选择价格更为低廉的快递公司作为新的合作伙伴。

另一方面，随着成本压力上升和行业竞争加剧，快递网点毛利率呈下滑趋势。相关数据显示，快递行业毛利率已从2007年约30%的水平，下滑至目前5%-10%的水平。

外卖小哥可能会给你送快递

如今，当日达、次日达已成为配送日常。即时物流已经成为物流行业增速最快的细分行业，未来5年仍有望保持30%以上的增速，预计到2020年市场规模将超过2000亿元。但快速发展的即时配送行业在提高“最后一公里”配送效率的同时，也面临着众包人员参差不齐、配送服务质量不稳定、发展模式不成熟、服务缺乏统一标准等挑战。这一系列问题与难题仅靠一家企业难以解决。经过一年多的筹备，目前，在点我达等企业的倡议下，同城即时物流分会应运而生，希望能做行业优质服务标准的推动者。