小蓝单车被代运营押金依旧难退专家：凸显押金监管机制滞 11月16日晚

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　　11月16日晚，小蓝单车创始人李刚向媒体宣布未来小蓝单车将由“拜客出行”全权代理运营。昨天，“小蓝侠”微信群内，相关负责人宣布，目前群内工作人员均已失去退款权限。有不少网友表达了对后续押金退还的担忧。不过，在看到这一消息后，也有网友表示，小蓝单车终于有人“接手”了，他们终于可以继续使用该单车了。扬子晚报采访人员一直关注小蓝单车，就目前小蓝遇到的情况，特邀请中国政法大学知识产权研究中心特约研究员李俊慧等“把脉”共享单车。

　　扬子晚报全媒体采访人员徐媛园

　　实习生刘智恒陈文心

　　个性小蓝

　　即便将被“代理运营”

　　忠粉拥护依旧

　　作为业界排名第三的共享单车，“小蓝”和之前“倒下”的共享单车不同，即便落幕，它还有着自己的粉丝群——他们自称“小蓝侠”。小蓝侠们有的是企业高管，有的是高校教师，还有的是象棋大师、IT码农、大学生……他们走在街上，会随手将停放不规范的单车摆齐、报修故障单车、解救被“私藏”的单车。他们也会定期举办活动，走上街头宣传儿童不能骑单车等。在南京一家设计公司工作的许先生便是其中一员。