苏州创建公交都市 轨交站公交配套率100%( 二 )
随着以轨道交通为骨干、常规公交为主体、出租汽车为补充、慢行交通为延伸的多元立体化城市公共交通服务体系的逐渐形成，“主动衔接轨道”成为苏州常规公交线网的又一优化思路。按照“轨道喂给化”的战略目标，苏州近年来为配套轨道交通1号线、2号线、4号线及支线的开行，已累计新辟优化公交线路87条次，截至目前，苏州轨道公交相互换乘客流接近20万人次/日，单个轨道交通站点客流公交喂给率最高超过40%。
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