苏州轨交3号线“洞通” 车站主体结构全线封顶

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苏州轨交3号线“洞通” 车站主体结构全线封顶

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苏州轨交3号线“洞通” 车站主体结构全线封顶

苏州轨交3号线“洞通” 车站主体结构全线封顶

10月20日晚上,随着东方之门站~现代大道站左线顺利贯通,标志着苏州轨道交通3号线实现全线“洞通”,为如期开通试运营奠定了基础。

苏州轨交3号线“洞通” 车站主体结构全线封顶

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3号线起始于苏州新区站,终止于夷亭路站,全长45.2公里,途经高新区、姑苏区、吴中区、工业园区,设站37座,平均站间距1.215公里。东方之门站~现代大道站区间全长510余米,下穿星港街隧道、现代大道下立交和烟雨桥,由中铁上海局负责施工。

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