滨湖城管让建筑垃圾“有家可归” 比去年减量70%

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滨湖城管让建筑垃圾“有家可归” 比去年减量70%

本文标题:滨湖城管让建筑垃圾“有家可归” 比去年减量70%

10月16日凌晨一点,大多数市民都在熟睡,但此时滨湖城管执法大队夜间管理队伍依然在马路上执行巡查任务。执法车辆行驶至缘溪道附近时,执法人员发现一辆满载建筑装修垃圾的农用车在前方疾驰。发现执法车辆靠近后,农用车开始疯狂逃窜,执法车辆紧追不舍,最终,该农用车在干城路附近被执法人员成功拦截。

经过检查,执法人员发现该农用车未办理建筑装修垃圾运输和消纳证,且车辆前保险杠、车灯、车体受损情况十分严重,包裹车体的外壳设施多处断裂,仅用透明胶带简单固定,车辆在行驶过程中安全隐患极大。

滨湖今年累计处罚100多万元

据城管部门介绍,由于很多农用车无牌、套牌上路行驶,因此发现执法车辆追查后,经常通过逆行、闯红灯的方式来躲避执法检查。而追查疯狂逃窜的农用车,危险系数极大,容易遭到农用车的恶意撞击。

滨湖区城管部门今年已经累计查扣各类违章车辆250余辆,其中100余辆是涉嫌偷倒的农用车,对偷倒建筑垃圾行为的处罚金额达100多万元。

让建筑垃圾“有家可归”

说起滨湖区艰难的垃圾偷倒治理之路,滨湖区城管局环卫管理科科长谭文龙深有感触,由于滨湖区一直没有配套建设建筑垃圾消纳场,因此一些人流车辆较少的新建道路、城郊结合部以及废弃道口、拆迁地块,成为偷倒的重灾区。

据统计,在2016年和2017年的两年间,滨湖区每年垃圾偷倒清理量在10万吨左右。环卫作业部门作为偷倒垃圾清理的主力军,一度成为“救火队”。高强度的偷倒垃圾清理量,让不少作业单位大喊吃不消,诸如永旺大桥、吴都路贡湖大道匝道等垃圾偷倒重灾区,每月要清理偷倒垃圾五六次。

截至今年10月份,滨湖区垃圾偷倒清理量仅有3万余吨,与去年同期相比,垃圾偷倒清理量下降了70%。这一成绩的取得,除了得益于城管执法部门长年累月的地毯式整治以外,让滨湖区真正摆脱建筑垃圾偷倒困扰的,还是终端消纳场所的建设。


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