世界最大矿砂船下水甲板面积相当于3个足球场 “好大的家伙

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本文标题：世界最大矿砂船下水甲板面积相当于3个足球场

“好大的家伙，还没见过这么大的船！”近日，扬州中远海运重工有限公司3号船坞传来一片惊叹与欢呼声，该公司为中国矿运建造的首制40万吨超大型矿砂船VLOC（H1442）顺利出坞下水。这艘目前世界最大的矿砂船简直就是个海上巨无霸——船长362米，比世界上最大的航空母舰美国“福特号”还长25米，甲板面积相当于三个标准足球场

“扬州造”巨无霸

　　满载矿石相当于两万辆大货车载重量

“该船型是全球尺寸最大的船舶，总长362米，型宽65米，型深30.4米，结构吃水23米。”扬州中远海运重工有限公司总经理王志峰告诉采访人员，这是中远海运重工落户扬州以来建造的第一艘超大型矿砂运输船，也刷新了公司造船的吨位纪录。

“该船今后主要往返于中国和巴西之间，向中国运送铁矿石。”王志峰说，这艘海上巨无霸续航里程达25500海里，可不间断完成地球上任意两个港口间运输任务，满载矿石相当于两万辆20吨大型货车的载重量。更重要的是，与第一代同类产品相比，该船首次增加LNGReady、货物液化、航速双程优化等最新技术解决方案，在绿色、环保、节能和安全性能方面更加突出，各项技术性能世界领先。

采访人员了解到，该船油耗比第一代船舶降低30%。船舶运行期间，每天可节省20吨燃油，从巴西到中国一个航次可以节约1800吨油，一艘船在全寿命期内可以省油18万吨。而且，船身内部配备了7个货舱、1个液化天然气舱，并有4台压载泵，在分舱、结构、推进、监测、装载等方面进行全面升级，因此装卸速度是一般船舶的两倍，12.5小时就能装满或者卸完。