世界最大矿砂船下水甲板面积相当于3个足球场( 二 ) “好大的家伙

　　全球造船业低迷，扬州中远凭啥收获大订单？

2007年成立的扬州中远海运重工有限公司，主要从事中大型船舶、水上浮动装置制造，十年来已向世界各地的船东成功交付各类船舶150余艘。今年，该公司更是在手业务足、生产形势好。王志峰告诉采访人员，公司今年已交付船舶10艘，全年计划交船11艘，在手承建的40万吨超大型矿砂船就有6艘。

在近两年全球造船业不景气的大背景下，扬州中远靠什么收获大订单？“品质是最好的招牌。”王志峰说，以当日出坞的矿砂船为例，不仅主要性能指标均达标或超标，而且交付期比合同提前一个多月，可为船东创造更多收益。“公司通过了中国船级社和挪威船级社认证中心ISO9001、ISO14001、OHSAS18001质量、环境和职业健康安全‘三合一’管理体系认证，入围国家第一批《船舶行业规范条件》企业名单，获得了国家一级Ⅰ类钢质一般船舶生产企业资质，成为国家安全生产标准化二级企业和节能示范企业，产品得到了多家船级社的认可。”

王志峰认为，品质是扬州中远搏击市场的金字招牌。“全球造船业不景气，船东对船舶质量的要求也越来越高。”他说，行业竞争日趋激烈，在这种情况下，船舶性能稳定可靠、营运成本低廉，成为船东选择造船企业的重要依据。

“扬州中远位于江都沿江开发区、淮河入江通道夹江左岸，水深流缓，岸线稳定，地域优势得天独厚，是造船的黄金水域岸线。”王志峰说，近几年，扬州沿江经济发展迅速，也为公司发展提供了强大动力。