波音737机长分析印尼坠机：飞行数据异常或存机械故障( 三 ) “从公布的飞行数据来看

　　波音研制该机的目的是与空客320NEO客机竞争，保持这一级别客机的市场占有率。波音称该机型运行成本要比320NEO低7%。波音737MAX首架飞机于2015年12月8日下线亮相，2016年1月29日完成首飞，2017 年5月16日交付第一架飞机给马印航空公司。根据中国民用航空网去年7月报道，波音737MAX订单接近4000架，2017年波音公司向客户交付了74架该型飞机。

　　目前，印尼狮航共有115架飞机，其中包括11架波音737MAX飞机，坠毁的这架飞机于今年8月18日投入运营，机龄刚过2个月。

　　“波音737MAX是在波音737基础改进而来，而波音737是一款非常成熟的飞机，” 中国民航飞行员、波音737机长杨萌向澎湃新闻表示，“但新飞机出厂后一段时间可能会出问题，就像新车一样，需要一段时间磨合，存在一定的故障率。虽然飞机出厂前有试飞，但每架飞机磨合的时间是不一样的，有长有短。这架飞机机龄很短，不排除还在磨合期。”

　　今年3月13日，波音公司发布消息称，波音737型客机的生产量已达一万架，是当今全球生产数量首次达到一万架的商用喷气式机型，打破了吉尼斯世界纪录。