本市南三环快速路将于月底开始前期勘探记者从徐州城建招标公告获悉

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本文标题：本市南三环快速路将于月底开始前期勘探

采访人员从徐州城建招标公告获悉，三环南路快速化改造工程（以下简称“南三环快速路”）前期勘探设计工程已经开始招标。根据该公告透露，南三环快速路前期勘探设计工程计划于2018年11月30日开工，计划2019年4月28日完成这意味着南三环快速路最快将有望在明年上半年开工建设。

在三环路的东环、西环、北环三段分别建成高架快速路之后，南环的快速化改造就成了徐州市民热议的话题。此前，为缓解通行压力，徐州打通了两条东西方向道路，分别是黄河南路和金山路东延。而今“南三环快速路前期勘探设计工程”公告的发布确定了南环快速路即将实施。

根据之前公布的《三环南路快速化改造方案》，要将其打造成一条时速80公里，双向六车道的快速路。

总体概况：全长10.9公里三环南路快速化工程东起三环东路古州飞虹立交，西接三环西路徐萧路立交，全长10.9公里。按照城市快速路标准设计，主路设计速度80公里/小时，双向六车道；辅路设计速度40公里/小时，双向四车道。

设计理念：少占绿化，不拆迁三环南路毗邻珠山风景区、云龙湖风景区及泉山国家森林公园，道路两侧绿化按照林荫大道和绿色廊道的理念打造而成，层次丰富，色彩分明。因此，三环南路快速化方案遵循“少占绿化、不拆迁”的设计原则和“生态道路”的设计理念，在提升道路交通功能的同时，保留原有景观大道特色。

道路布置采用地面式快速路和隧道式快速路相结合的形式。根据沿线的景区分布、交通需求的不同，以泰山路为界区分：

三环东路-泰山路段（4.7公里）：无景区分布，商业、行政、居住区多，交通密集度大，道路布置采用隧道式快速路为主的形式（现状京沪铁路大桥仍采用桥梁形式）；

本市南三环快速路将于月底开始前期勘探