南京大校场有轨电车规划:设9站,可与4条地铁线换乘

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继河西、麒麟通了有轨电车后,南京江心洲和南部新城大校场地区也规划了有轨电车。10月31日,现代快报采访人员从南京市规划局获悉,大校场机场专用线改造利用暨南部新城有轨电车线网规划进行了批前公示,征询公众意见,对大校场机场原专用线进行改造,打造一条集交通、游憩、生态、人文、休闲等为一体的功能复合型线路,设九个站点,可与3、5、6、8号等四条地铁线换乘。

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南京大校场有轨电车规划:设9站,可与4条地铁线换乘

△大校机场专线周边概况图

改造大校场机场专线,打造一条新有轨线

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为改善沿线居民出行环境,提升南部新城地区公共交通服务水平和城市形象,南部新城管委会组织开展了大校场机场专用线改造利用暨南部新城有轨电车线网规划的研究。

原大校场机场专用线位于秦淮区西南部,北接宁芜铁路,西邻卡子门大街,南依绕城公路,全长4.3公里。沿线大明路以北铁路沿线已成片开发,分布有路子铺、南城美镜、居易时代、春天家园等多个居住区,以及宜家家居、红星美凯龙等商业区。大明路以南红花机场地区基本为待开发状态。

未来这条线功能定位:公共交通改善线、城市特色旅游线、科技产业引导线。

利用现有大校场机场专用线改造为一条集交通、游憩、生态、人文、休闲等为一体的功能复合型线路。

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