柔性太阳能板可以穿身上新能源车价格亲民受关注( 三 ) 昨天

具体到产业上，除了光伏，无锡的新能源产业已经多点开花，燃气发电、生物新能源，还有国际上大热门的氢燃料电池在无锡也有试点。目前，本田的CLARITY氢燃料电池车已经发布，据称理想工况下续航里程能达到750公里，充氢气只需要3分钟左右。而无锡的第一个氢气充气站试点就建在上汽大通。

在昨天的展会上，作为新能源检测机构的无锡市产品质量监督检验院是国内第一个国家级的检测机构，全国90%以上企业都会来这里检测，其检测结果全球认可。1993年就开始建造的无锡星洲能源发展有限公司完成了园区3平方公里、70余客户的全部配电工作，客户增容、电力改造等都不用一趟趟跑供电公司，由星洲进行配电。

困　境新能源汽车家用充电仍有障碍

从市政公用新能源科技有限公司了解到，目前市政新能源充电平台已经有注册用户5000多个，充电量更是大涨，今年7个月就追平了去年全年充电量，下半年每月充电量相比上半年增幅高达20%。

目前无锡的充电桩用电“大户”依然在新吴区、梁溪区和滨湖区。前者主要是通勤大巴充电，一次冲得多，充电频率没那么高；后者则是网约车等用得多，充电次数多，但单次充得不多。

现在无锡公用充电站、充电桩一块由市政新能源、国联集团等3家国有企业和四五家民营企业瓜分，但存在冷热不均现象，如在车位紧张的市中心充电站，有的车主充满了电也不走，现在充电站已经开始对充满电后仍然不走的车子收取停车费用。

而家里想要安装一个充电桩，必须的条件就是物业同意和有单独车位。但是市政新能源副总经理朱元透露，由于在新小区配备新能源汽车充电桩并非强制性政策，因此几乎还没听说过哪个新小区从一开始就有配备，都是后来业主购买新能源汽车后再进行安装。而在原本车位就十分紧张，几乎不可能有独立车位的老小区，买了新能源汽车后就只能每天开着去公用充电桩排队充电了。　（景玮　文　陈大春　摄）