重庆公交坠江成关注焦点，南京过江公交将加装驾驶室隔离门
现代快报讯（采访人员 李娜 蔡梦莹）11月2日，重庆万州公交车坠江事故原因公布，是女乘客与司机激烈争执互殴所致，15条鲜活的生命就此消逝。现代快报采访人员了解到，其实在南京，也有乘客与公交司机发生纠纷，甚至抢夺方向盘的情况出现，所幸都化险为夷。南京公交集团表示，当前，他们要求南京公交司机面对纠纷“打不还手，骂不还口”，下一步，还将加强对公交司机的安全教育，尽快在过江线路上加装驾驶室隔离门。
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△监控画面截图
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△行车记录仪画面
南京隧道过江线已配安保，部分老车要加装隔离门
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事故原因发布后，不少网友建议，公交车能否与出租车一样，驾驶室安装防护隔离设备，比如驾驶室隔离门，与乘客区完全隔离。让司机驾驶过程中不被乘客干扰，避免惨剧再次上演。
现代快报采访人员了解到，目前，配备驾驶室安全隔离门，是全国通行的做法，而公交车上是否配备驾驶室隔离门与车辆购入的年份、车型有关。目前，南京公交的部分新车型，在出厂时就配有隔离门。但是前些年购入的车型是都没有的。一些柴油公交车是只有一条隔离杆。
现代快报采访人员了解到，目前，南京扬子公交管辖范围内有四十余条过江线路。其中，19条从隧道通行。而从二桥、三桥、四桥桥面经过的线路共有14条。在这些车辆中，有不少车就没有加装隔离门。
“每个走过江隧道的线路，都配有一个协管员。因为隧道内很特殊，我们要保证这段的安全。”扬子公交相关负责人表示，在六合和浦口等分段计费的长线路，还配有乘务员，都能有效的防止驾驶员不被打扰。
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