重磅!南京铁路枢纽总图获批 米字形高铁网直连全国( 三 )

  南京往东北、南方更方便

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  特别是规划宁淮、宁宣城际铁路,构成鲁苏皖赣闽铁路新通道,一举扭转了南京铁路枢纽向东北往环渤海方向和向南往黄山、福建方向路径不畅的局面。

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  货运铁路外绕,对人们生活影响减小

  京沪铁路、宁芜铁路等货运铁路均将外绕,进一步降低货运铁路对主城居民生活的影响。

  江北、仙林交通更便捷

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  在既有南京站、南京南站两大主站格局下,规划建设南京北站,成为江北新区重要的枢纽门户;强化仙林站功能,成为城东地区重要的枢纽节点;推动铁路引入禄口国际机场,打造空铁联运枢纽门户。

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  铁路过江通道能力进一步强化

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  规划新增龙潭地区铁路过江通道和上元门铁路过江通道,突破铁路过江能力瓶颈制约。特别是龙潭地区铁路过江通道具备双层铁路集装箱通过条件,极大提升铁路货运效率。

  多式联运成为新的发展重心

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