南京四大交通项目集中开工 过江通道地铁高速都来了( 二 )
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#集中开工# 二、建宁西路过江通道
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项目位于南京长江大桥和扬子江隧道之间,起自江北新区兴浦路与江北快速大道交叉处,沿兴浦路东侧向南跨越津浦铁路后,以隧道方案穿越长江。路线全长约6.8公里。江北段按城市快速路标准建设,设计速度80公里/小时,江中及江南段按城市主干道标准建设,设计速度60公里/小时。 计划建设工期约5年。项目过江段采用隧道方案,其中盾构段长2380米,南北明挖段长1983米。盾构隧道的外径14.5米,双管双向六车道,计划采用2台泥水平衡盾构机,由江北向江南掘进。两岸接线江北以桥梁为主,江南以明挖隧道为主,在江北大道、横江大道和惠民路处各设置一座互通式立交,其中横江大道互通和惠民路互通位于明挖隧道段,均为地下互通。
项目的建设对于实现南京拥江发展、加快江北新区建设、提升长江干线过江能力、疏解主城过江交通压力、不断完善区域路网体系具有重要意义。
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#集中开工# 三、宁马高速扩建工程
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宁马高速扩建工程起自沪蓉高速公路油坊桥互通,接南京绕城段,沿既有宁马高速公路改扩建,经油坊桥、板桥新城、滨江新城,止于铜井镇(苏皖界),接宁芜高速公路安徽段,全长约34.1公里。采用高速公路标准,设计车速100公里/小时,全线设置9处互通式立交。计划建设工期约3年。扩建完成后,这条连接南京与安徽的省际高速江苏段将变身为双向8车道,不仅两省间交通更加便利,沿线的板桥新城、江宁谷里、铜井等地方的居民进入南京主城的拥堵状况也将缓解。
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