连淮扬镇铁路淮泰联络线贯通 泰州人可坐动车北上( 二 )


说直接点

今后泰州人去北京

将不用再绕道镇江或者南京

从泰州火车站出发

经宁启铁路、

连淮扬镇铁路(在建)、

徐宿淮盐铁路(在建)

从淮安、徐州一路向北

连淮扬镇铁路淮泰联络线贯通 泰州人可坐动车北上

连淮扬镇铁路

连淮扬镇铁路(连云港-淮安-扬州-镇江)是国家重点基础设施建设项目,是江苏省中部贯通南北的重要通道。

项目全长305.2公里,总投资464.62亿元,设计时速250公里,设16个车站,预计2020年8月达到通车运营条件。

这条线北起连云港市,沿宁连高速引入淮安市,与京杭运河、京沪高速公路并行,向南经扬州,跨长江后抵达镇江,是连接鲁苏皖浙赣五省的铁路纵向大通道,也是京沪高铁在江苏的第二通道。

连淮扬镇铁路淮泰联络线贯通 泰州人可坐动车北上

今后,泰州人坐动车往北,从连淮扬镇铁路一方面经连云港连接渤海都市圈,与徐宿淮盐铁路交会后,经过徐州直达北京,形成京沪高铁的辅助通道。

连淮扬镇铁路淮泰联络线贯通 泰州人可坐动车北上

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