改革开放40年南京变化大首届'南京小姐'风靡全城( 二 ) （：改革开放40年

△早期的试卷

南京的第一座天桥，你猜在哪？

南京的天桥故事要从上世纪80年代初说起。改革开放以后，南京道路建设发展迅速，路上的车辆明显增多，行人过马路成为一大问题。尽管交通要道的十字交叉路口和重要街巷路口，都设置了过街的人行横道线，并以红绿灯控制行人过往，但由于行人图方便，随意横穿马路的现象比较严重，汽车撞人的交通事故时有发生。于是，南京市相关部门出台了《南京市老城区人行过街通道规划》，" 人行过街天桥 " 应运而生。

△ 1984年，南京第一座人行天桥——淮海路人行天桥启用

1984年，在新街口的淮海路诞生了南京的第一座天桥。天桥启用当天，桥上插满彩旗，挂着 " 长辫子 " 电车从桥下穿过。天桥上人山人海，人们对过街天桥这一新鲜事物感到特别兴奋和好奇。

淮海路人行天桥建成启用后，南京市区各处的人行天桥不断 " 冒 " 出来，据不完全统计，之后的二十年来，南京市区涌现的人行天桥达40座之多。特别是上世纪九十年代中期，南京市区集中建设，先后落成了24座天桥，史称南京 " 二十四桥 "，一时成为大家饭后谈资 …… 随着南京地铁的开通，地下过街隧道的兴起，不少闹市区繁华地段的人行天桥已完成历史使命相继被拆除。但这些天桥将永远存在于老南京人的记忆中，见证南京城市的发展。

18年，南京地铁实现10条线

从自行车到无轨电车、" 老爷车 "、" 大辫子 " 公交车再到新能源汽车、地铁 …… 改革开放四十年以来，南京的交通方式发生了巨大的变化。