南京长江大桥白玉兰灯试亮 “通电文物”耗电量节省80%( 二 )
工作人员21日晚在大桥试灯现场介绍说，曾有设计方案是在灯罩上“开窗”，但因不能改动文物外观而放弃。最终的解决办法是在灯托飞檐上镶嵌LED光源。如此一来，不仅玉兰花灯的原貌得以保留，用电量也大大节省。
“过去，一盏玉兰灯用电量是750瓦左右，现在仅为156瓦，是过去五分之一；照度也更加集中，而不是像过去那样大部分光线都散射到夜空中”，工作人员说。
南京长江大桥是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁。2016年10月28日22点整，大桥进入了长达27个月的封闭维修。这是大桥自1968年建成通车以来第一次全封闭大修。整修后的大桥将在今年年底以全新面貌亮相通车。(完)
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