81路双层巴士更换车型暂未确定优先考虑新能源车这两天

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本文标题：81路双层巴士更换车型暂未确定优先考虑新能源车

这两天，网上盛传“锡城唯一的双层巴士即将和大家说再见了”，今后再也不能坐在公交车顶“兜风”了！这是真的吗？

昨天，采访人员从无锡公交集团确认了双层巴士将“退役”的消息。据悉，此次“退役”的是15辆81路双层巴士，一方面是因为车子年限即将到期，另一方面是高大的车型存在一定的安全隐患。

“服役”近10年15辆双层巴士要“退休”

往返于金城桥和惠畅里之间的81路公交车，途经通扬路、中山路，直至锡惠风景区，是目前锡城300多条公交线路中唯一使用双层巴士的线路。昨天，采访人员来到位于金城桥匝道的81路“大本营”，长11.3米、高4.2米的81路公交车整齐地排列在一起。全车有62张座位，是普通公交车的两倍。虽然这些双层巴士看起来光鲜亮丽，但是走到车子里，已有不少地方露出了“老态”。

从无锡公交集团了解到，早在上世纪90年代末，无锡公交就引进了一批双层巴士，将其投用到市区首条城市观光线路上。后来，双层巴士逐步在12路、20路、801路、106路、72路等多条线路上集中使用，最多的时候有近百辆双层巴士在无锡城里穿梭。

无锡公交集团金城营运部党支部书记李明介绍，此次“退役”的15辆双层巴士是2009年10月投放的，在无锡城区服务了近10年。其实，它们的“前身”是801路，也是双层巴士，只不过当时的车型没这么好看，而且是手动挡车。“这15辆双层巴士报废年限要到2019年，但出于安全性的考虑，或许会让它们提前‘退休’。”

勾起怀旧情怀　有网友呼吁“留住回忆”

得知承载了无数回忆的双层巴士即将“退役”，不少市民乘客表达了自己的不舍，也勾起了大家对双层巴士的怀旧之情。

“好可惜啊，双层巴士是无锡一道移动的亮丽风景线，孩子也超级喜欢！”杨女士是81路双层巴士的资深“粉丝”。她还记得，81路双层巴士刚推出的时候，她住在金马国际花园，小区门口就有站台。那年她的女儿刚出生，她曾经带着女儿乘巴士去惠山古镇。“后来孩子长大了，每次乘坐81路都喜欢坐第二层，看运河、看龙光塔，角度很好。”