记者体验南京定制公交运行首日站台难找客流冷热不均！( 二 ) 定制公交

停站较少实测比常规公交省时

记者体验南京定制公交运行首日站台难找客流冷热不均！。来源是：江苏广电融媒体新闻中心。www.shandonglong.com山东龙网总结关键词语：定制公交,滴滴,。

从今早车辆的运行情况来看，采访人员所乘的这辆车基本上都是按点到站。而且它停靠的站点比常规公交要少，所以运行时间也短。早上8:10，H23线准点到达大行宫东站。乘客杨小姐说，这比她坐68路要快二十分钟左右，而且她觉得定制公交有位子坐，不像常规公交早高峰时那么拥挤。

公交回应：将完善站台优化线路

据南京公交集团介绍，今早开始，120条定制公交线按计划发出。其中，从江北威尼斯水城到市区西安门的H35线客流最多，达到了50多人。

不过也有不少线路全程仅有4、5名乘客。

很多乘客关心，如果线路客流持续不多，是不是就会中止运行？对此南京公交集团相关负责人表示，线路一旦上线至少会持续运营一周。一周后会对线路进行再评估、优化。开辟新线的同时，也会对客流持续不佳的线路停运。此外，对于乘客们普遍反映的站牌不清晰的问题，相关负责人解释说，因为定制公交有别于常规公交线，专门设立站牌有难度。目前他们正就此与滴滴公司沟通。计划在乘客购票后，就给乘客发送站点的具体信息，比如说究竟多少路常规公交停靠的站点，是上行方向，还是下行方向等等，以方便乘客。