本市试点共享停车 管理部门:深入推进需多方合力
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本文标题:本市试点共享停车 管理部门:深入推进需多方合力
(小编提示您本文原始标题是:居民小区试点共享停车难在哪 管理部门:深入推进需多方合力)
小区业主白天开车出门上班,车位闲置,于是限时出租给来附近单位上班或办事的车主,实现停车泊位有偿错时共享。目前,江宁区在6个老旧小区试点推行共享停车,以期缓解老城区“停车难”。共享停车推进如何?哪些难题有待破解?近日,本报采访人员进行了实地探访。
位于金箔路的外港新村,是江宁区最早试点共享停车的小区。一年前,江宁本地一家软件企业推出一款叫“云停宝”的APP,并对外港新村道闸系统进行升级,对停车泊位进行编码,吸引业主登录APP平台将闲置时段的车位“共享”出去。今年下半年,“云停宝”又进入了文靖路上的北苑阁新村、康馨花园等5个小区。目前,江宁区6个小区共有380多个停车泊位实现了“共享”。
采访人员近日驾车来到外港新村附近,打开手机APP即显示该小区可共享的停车位。点击其中一个,显示为18号车位,在7:30至13:00的可租时段内,每小时收费2元。随后,采访人员点击“租用”,输入车牌号和租赁时间,并支付费用。车行至小区门口后,道闸自动感应车牌号并放行,采访人员根据APP上的导航顺利找到相应车位停车。“小区旁边有两家银行和一家单位,每天开车来办事的人很多。以前小区门口汽车停得乱七八糟,现在都可以停到小区的共享泊位上。”小区保安高满海告诉采访人员,有的业主把车位“共享”出去后,每个月能有100多元的收益,“而且道闸自动识别、APP实时监控,并没有增加物业管理的负担。”
据江宁区城管部门今年最新普查,全区机动车保有量45万辆,而停车泊位一共只有31万个,其中21万个在居民小区内。“全区停车泊位还有很大缺口,特别是像东山街道这样的老城区‘停车难’更突出。”江宁区城管局停车办负责人韩志祥说,虽然该区有三年、五年、甚至十年的停车场建设规划,但场地设施建设总是相对缓慢。为此,区政府去年就下发文件,鼓励居民小区对外开放停车泊位。
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