南京两座铁路规划中没有的火车站 建成8年未启用

小编提示您:本篇文章标题是《南京两座铁路规划中没有的火车站 建成8年未启用》。//本文由热心网友[我的偶像是他] 投稿。


南京两座铁路规划中没有的火车站 建成8年未启用

本文标题:南京两座铁路规划中没有的火车站 建成8年未启用

(小编提示您本文原始标题是:南京两座火车站,建成8年未启用)

南京两座铁路规划中没有的火车站 建成8年未启用

江浦站建成后一直闲置。

南京两座铁路规划中没有的火车站 建成8年未启用

紫金山东站外还在施工。

近日,南京紫金山东站和江浦站,又在网上“火了一把”——由于建成近8年未能投入使用,被网友称为“南京两大落魄车站”。“建成后近8年无一旅客上下车”、“建成就废弃”、“中看不中用”……网友们的评论犀利中带着惋惜。情况是否如此?这两个站还能再启用吗?近日,扬子晚报采访人员进行了调查。

江浦站

站房周边一片荒芜,来回花了8小时

日前,采访人员上午10点从元通地铁站出发,前往位于星甸龙山的江浦站。转了一趟地铁、两趟公交,花了3小时最后到达梁小北公交站后,发现根本打不到车。最后采访人员只能根据导航步行2公里,好容易找到了江浦站。

尽管站房周边一片荒芜,但江浦站外观还是很气派,“进站口”字样清晰可见,但站房内外的设施包括玻璃都已蒙上了灰尘。进站口的门是开的,采访人员看到候车大厅内洗手间、开水室也都有预留,墙旁边还放置着少量建筑材料,再往里走就是站台。现场没有工作人员,整个站房空空荡荡。采访人员算了下,来回一共用了8个多小时。


推荐阅读