江苏5座跨江大桥正式取消实现“不停车过站”
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本文标题：江苏5座跨江大桥正式取消实现“不停车过站”
（小编提示您本文原始标题是：下午15时，5座跨江大桥、5个苏鲁省界收费站正式取消实现“不停车过站”）
12月28日下午15时，江苏5座跨江大桥主线收费站、5个苏鲁省界收费站正式取消，同步实现“不停车过站，出高速统一结算费用”。当天下午，省交通运输厅、省交通控股公司召开新闻发布会，详细介绍相关情况。随着10座经常拥堵的收费站正式取消，车辆通过苏鲁省界、通过这5座跨江大桥时，将更便捷、更畅通。
全国四省市同步试点，江苏此次取消10座收费站
省交通运输厅副厅长丁峰介绍，为促进物流业降本增效、助推实体经济发展，今年5月16日， 国务院常务会议作出了推动取消高速公路省界收费站的重要部署，并将江苏、山东、四川、重庆作为全国取消高速公路省界收费站试点工作的首批试点省份。根据国家要求，此次取消的具体包括G2京沪高速、G15沈海 高速、G25长深高速、G3京台高速和S69济徐高速等5个苏鲁省界收费站。
取消高速公路省界收费站后，现有省界路面收费设施将 逐步拆除，车辆可以不停车直接通过，大幅减少通行时间，减少燃油消耗，提高通行效率。暂不具备拆除施工条件的车道，将抬杆放行;在相关设施拆除之前，请通行车辆务必注意安全。
同时，江苏联网高速路网内的江阴大桥、苏通大桥、润扬大桥、泰 州大桥和南京四桥等5座跨江大桥主线收费站取消工作也同步实施，为保障大桥通行安全，在车辆进入跨江大桥主线收费站时，实施客货分流，对货车实施超限管理。
取消收费站并不是不收费，车辆不停车过站出高速缴费
此次通过对收费道口进行改造，改为在省界段道路上方架设电子标识装置，车辆经过省界及5座跨江大桥时将无需停车，可以按正常速度通行，等到下高速公路时再统一结算全程费用。
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