特写：跨年夜，他们在南极冰盖修车( 二 )
“没想到这次带吊车的卡特车的减震器也给震坏了 。 因为‘鬼见愁’冰丘密集区过于颠簸 ， 即使减震器坏了 ， 驾驶员也不易感觉到 。 ”机械师王焘说 。
“颠簸的情况每年都不一样 ， 今年‘鬼见愁’的冰丘比往年更加密集 ， 车辆在这种颠簸的冰雪路面行驶 ， 减震器遭到损坏属正常情况 ， ”第5次前往昆仑站的机械师沈守明说 ， 当天上午的冰丘密集区不好走 ， 下午的路段也同样难行 ， 冰雪路面坑坑洼洼 ， 而且是软雪 ， 车跑不起来 ， 还颠簸得厉害 。
劳累了一天的机械师们 ， 在高原寒冷的跨年夜 ， 不得不继续忙碌 ， 立即动手修车 。
与9天前的修车相比 ， 这次机械师少了 ， 替代的橡胶等配件少了 ， 进入高海拔地区后大气中的氧含量少了 ， 夜晚的温度更低了 。
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