特写：跨年夜，他们在南极冰盖修车( 三 )
当晚 ， 营地生活舱成了临时的加工车间 。 机械师们和其他一些队员聚集在这里 ， 加工新的减震器 。 由于上次修车时已用掉了一些替代橡胶 ， 这次找替代橡胶时便多费了些劲 。
2018年12月31日22时30分至2019年1月1日零时20分 ， 新的减震器在群策群力中加工完成 。 随后 ， 机械师们和其他一些队员开始露天安装 。
在高原低温缺氧的环境下修车着实不易 。 拧螺丝、装管子时不方便戴手套 ， 手抓着铁感觉寒冷刺骨；而且干活还不能太猛 ， 否则有缺氧的危险 。
采访人员看到 ， 机械师沈守明和方正拆卸减震器及附件 ， 在零下27摄氏度的冰雪环境中一待就是半小时 ， 安装减震器及附件需要花的时间更长 。
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