国家发改委：将严惩“车闹”“机闹”“高铁霸座”等行为( 三 )
据了解 ， 经相关部门会商预测 ， 2019年春运全国旅客发送量将达到29.9亿人次 ， 比上年春运增长0.6% 。 其中 ， 道路24.6亿人次 ， 下降0.8%；铁路4.13亿人次 ， 增长8.3%；民航7300万人次 ， 增长12%；水运4300万人次 ， 与上年基本持平 。 总体来看 ， 客运总量增速放缓但结构发生变化 ， 铁路、民航运输需求仍保持较快增长 。 节前学生流、务工流相互叠加 ， 客流高峰来得早、持续时间长 ， 节后客流相对平缓 。 自驾出行明显增多 ， 保障道路安全畅通的任务繁重 。 春运期间客流、车流激增 ， 安全形势较为严峻 。 今冬明春煤炭、粮食等大宗物资运输需求旺盛 ， “以客为主、客货兼顾”难度较大 。
因此 ， 在出行服务方面 ， 《意见》要求 ， 铁路要优化售票组织 ， 创新服务举措 ， 进一步扩充互联网售票系统处理能力 ， 提升旅客购票体验；采取有效措施 ， 遏制恶意抢票和倒票行为 ， 维护公平购票环境 。 道路客运要进一步优化联网售票服务 ， 提高可售率、网售率 。 检票方面 ， 铁路要推广自助实名制核验通道 ， 实现“刷脸”进站；增设“绿色通道” ， 方便时间紧张的旅客快速进站 。 民航要在重点机场进一步推广电子登机牌 ， 实现“无纸化”便捷出行 。
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