非法网约车减少正规车积极性低致南京再现打车难

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非法网约车减少正规车积极性低致南京再现打车难

本文标题:非法网约车减少正规车积极性低致南京再现打车难

(小编提示您本文原始标题是:约个车180人排队,南京打车难又回来了?)

“您前面还有180位乘客排队”“车辆预计1个小时后到达”……近段时间,不少南京人发现无论是网约车还是出租车,打车都比较困难。现代快报采访人员注意到,这种情况并非只有在恶劣天气或者节假日才出现,市民普遍感觉叫车等待的时间越来越长。这是怎么回事?

打车难

跨年夜180人排队,要等一个多小时

元旦小长假,不少市民都选择带着家人在外休闲娱乐一下。去年12月31日夜间近12点,何女士一家人从老门东准备回家时,才发现网约车不是那么好打。她打开滴滴,选择了同时呼叫快车、优享、出租车,界面显示,在快车队列,何女士的前面有180人在排队,要等一个多小时,而优享也排到了近60位,出租车则是一直在呼叫中,没有响应。美团、嘀嗒打车平台同样如此。

即便不是在跨年这样的特殊时刻,打车也不那么容易。去年12月30日晚上11点,丁小姐从南京火车站准备回家,因为站内没有出租车,她走到北广场准备打网约车,不过等了20分钟,滴滴、美团都没有响应。因为火车站附近出租车不允许站外带客,她又徒步走到了黄家圩,在寒风中等了半个小时 ,才打到一辆出租车。

王女士经常打车带娃出行,她告诉采访人员,为了在早高峰打到车,需要快车、专车、出租车等各种车型,滴滴、美团、嘀嗒等各个App同时呼叫,并且派单距离多在两公里以上。有时,等待时间甚至长达10分钟以上。阴雨天车更是难打,往往需要等待数十分钟。

分析

非法网约车少了,正规车积极性又不高

“因为一直在清理不合规的网约车,到年底了,打车的需求旺盛,供给却在一直下降。”采访中,相关网约车平台工作人员表示。


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