“黄牛”黄了？春运火车票背后的博弈( 六 )
至于提成 ， 实际上就是代理们自己涨价 ， 要价100元 ， 一张票就赚20差价 ， 以此类推 。
当然 ， 做代理的基本功可不只是坐地起价这一项 ， 哪些单该接哪些单不该接你得清楚 ， 不然一场春运下来 ， 你可能一张票都卖不出去！
“短途深圳往广州南、潮汕、厦门的不接 ， 长途川渝方向的硬座、东北方向的硬卧不接 ， 武汉、岳阳的抢票难度大可适当要高价或者不接！”一位以深圳为辐射点的黄牛表示 ， 上述线路人多 ， 系统内部留票、团体票占比高 ， 抢起来费时间 。
春运黄金时刻 ， 时间就是金钱！对黄牛来说 ， 浪费时间就是跟钱过不去！
一般情况下 ， 黄牛们都有各自熟悉的区域和线路 ， 虽然黄牛们的抢票系统是全网属性的 ， 但在“自己的地盘”做生意相对稳妥 ， 其他区域、线路情况不清楚 ， 抢票成功率无法把控 。
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