济南对投资建设公共停车泊位给予资金奖补和政策鼓励( 二 )
济南市此次在商业配套上政策相当优厚:新建公共停车设施泊位数达到100个(含)以上的(需符合规划、依法应进行环境影响评价的 , 应按规定落实环评手续) , 在不改变用地性质、确保原有功能、不减少停车泊位的前提下 , 允许配建不超过总建筑面积20%的附属商业配套,用于弥补运营收入 。
济南市规定 , 按照政府引导、政策支持、市场运作的原则,市区两级设立公共停车设施专项资金 , 采取“以奖代补”方式 , 对社会资本投资建设的规模在30个(含)以上泊位并纳入全市停车平台统一管理的公共停车设施项目给予资金补助 , 奖补资金总额原则上不超过建安总额(不含土地使用成本)的25% 。 享受奖补资金的停车泊位 , 只提供公共服务 , 不得擅自出售或变相出售 , 并确保正常维护和使用 。 奖补资金由市、区财政分别按50%分担 。
具体奖补标准是:地下停车设施 , 专用地下停车库每泊位补助2万元 。 地上立体停车设施,多层停车库每泊位补助1.5万元;升降横移、简易升降类机械式停车库每泊位补助0.6万元;垂直升降(塔式)、巷道堆垛、平面移动式、垂直循环、水平循环、多层循环类机械式停车库每泊位补助1.2万元 。 地面停车设施,不依附任何建设项目的地面停车场且使用2年以上的 , 每泊位补助500元;对利用地上建筑屋顶设置露天停车场且使用2年以上的,每泊位补助2000元 。
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